天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號(hào)
主營:冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管
業(yè)務(wù)熱線:138-11878253
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根據(jù)風(fēng)冷螺桿式空壓機(jī)的原理及結(jié)構(gòu),其冷卻油的循環(huán)為:分離器罐(油池)―溫控閥―散熱器―濾清器―壓縮機(jī)―分離器罐(油池)。其中冷卻部分為用風(fēng)扇強(qiáng)制流動(dòng)空氣通過散熱器毛細(xì)管,帶走熱量而起到冷卻作用。
空壓機(jī)組在長期高溫或準(zhǔn)高溫下運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生如下危害:進(jìn)氣-空氣*器油過濾器質(zhì)、老化甚至產(chǎn)生結(jié)焦、積炭,堵塞油濾器及油氣分離器,若要保持正常運(yùn)行必須頻繁更換油氣分離器及油濾器,加大了運(yùn)行成本及維修的工作量。






溫控閥失效6m3/min以上空壓機(jī)組無論何種品牌均裝有溫控裝置,其作用其一為便于空壓機(jī)組冬季啟動(dòng);其二為運(yùn)行時(shí)保持衡定的油溫(一般為80~90丈)。溫控濾芯均為內(nèi)部充裝,遇熱膨脹,一般在65T時(shí)開始動(dòng)作,閥桿推動(dòng)閥芯,控制大循環(huán)油孔的開度,平衡進(jìn)入散熱器冷卻油量。溫控閥芯長期使用(一般為1~3年)會(huì)產(chǎn)生泄漏或疲勞,使閥芯推力不夠或無推動(dòng)或閥芯卡在某個(gè)部位,使參與冷卻循環(huán)的油量減少,造成機(jī)組高溫。
制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線圈絕緣變差,長時(shí)間高溫高壓運(yùn)行,出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈開路;系統(tǒng)供電源質(zhì)量不好,出現(xiàn)電壓過低或者過高、缺相、偏相,造成壓縮機(jī)線圈開路;系統(tǒng)進(jìn)入雜物將過濾器堵塞,制冷劑循環(huán)量過少,運(yùn)行壓力過低,壓縮機(jī)過熱運(yùn)行,造成壓縮機(jī)線圈開路。換熱器臟、水路系統(tǒng)過臟、水系統(tǒng)過濾器臟堵或水流量不足,導(dǎo)致?lián)Q熱不良系統(tǒng)壓力高,氣溫度升高,壓縮機(jī)長時(shí)間高溫度高壓運(yùn)行,會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)過熱保護(hù),若頻繁過熱保護(hù),會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈燒壞。
沈經(jīng)理先生
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